Grannie Green Revivial

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在五金鋪買了一個「釘頭」慳電膽,廿蚊雞,13瓦特(等如60瓦特鎢絲燈炮的亮度)。

雖然慳電膽超市都有得賣,但那些跨國企業大廠商,多生產螺絲紋慳電膽,碰上舊型住宅的「釘頭」燈座,真正係恭J浸蛟龍,英雄無用武之地。

現在買到的一個「釘頭」慳電膽,沒有標籤說明、沒有產地說明,牌子名又未聽過,但勝在貼近本地需要!所以話,過江龍往往不敵地頭蟲。

早前,民間團體送慳電膽,怎料卻碰上舊公屋釘頭燈座配不止外國名牌螺絲燈膽的問題。主辦者氣炸了肺,竟然怨懟房署不更換燈座。這種「移船就磡」的思想,有點老羞成怒和唯我獨尊的心態。

只要簡單地計計算,就知道要所有舊式房屋更換燈座,既浪費金錢又製造大量垃圾,尤其是當市面其實有配合該類型燈座的慳電膽,更加不應本末倒置。不要說市場已有選擇,就算無,生產商製造「釘頭」燈泡的速度,一定遠較更改所有燈座來得快捷,理應叫商人開發適合市場的產品。

要怨,只能怨自己對現實狀況拿握得不準。

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July 28, 2007 Posted by | energy | Leave a comment

波音787

Boeing 787

「波音787強調環保及成本效益,飛機逾半基本結構都以碳纖維等合成物料製造,較傳統鋁材客機更輕巧及堅固,比其他同級客機省油近兩成,另廢氣排放量也少了兩成、維修成本更降低了三成。」﹣﹣明報報導

關於飛機減排,歐洲環保界呼籲叫人減少坐飛機,但我相信真正的改變不是那麼「有型」或「富有犧牲精神」的,而是 ﹣﹣減磅。用更輕的物料,如波音787那樣以碳纖維代替傳統的鋁材,是最收效的方法。

現實就是如此,最老土的東西往往最有效,最deliverable

July 15, 2007 Posted by | Boeing, Environment | Leave a comment

半島電視台用Youtube收集意見

繼英國廣播公司、唐寧街10號首相府之後,卡塔爾半島電視台也運用Youtube來增強互動性,與受眾接觸!這才是真正的web 2.0!

香港人仍停留在把電視電影短片放上網的階段。喂,各大機構,要急起直追啦!

July 12, 2007 Posted by | random thoughts | Leave a comment

新一代環保飛機

英國綠運針對航空業排放二氧化碳的連串行動,迫得航空界調撥資源研究二氧化碳排放量少一半的環保飛機,預計在2015年啟航。

25個百分比的減排來自引擎的改良、15個百分比的減排全靠使用較輕的物料建造飛機,而更完善的空中交通管理也可減少十個百分比的減排。

在新聞公布中其中一個有趣的比較,是該廉價航空公司現時每位乘客每公里所排放的二氧化碳為97.5克,較豐田混燃房車的每公里104克還要少,更不用說歐盟正在推動的新車標準,即每公里排放130克二氧化碳。
Easyjet Press Releases

July 3, 2007 Posted by | Environment | Leave a comment